صنعت خودرو

  • مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت گفت: گروه خودروسازی سایپا فروردین ماه سال گذشته، 20 هزار دستگاه خودرو تولید کرد و اکنون این عدد به حدود 30 هزار دستگاه خودرو رسیده است، از اینرو رشد 41 درصدی در حالی محقق شده که تولید خودرو در این مجموعه بدون هیچ کسری قطعه بوده و تمام خودروها تجاری شده است.

  • احد آزادی‌خواه در گفت‌وگو با افکارنیوز:

    آزادی‌خواه گفت: با توجه به فشاری که اکنون برای مصادره صحبت‌های رهبر انقلاب وجود دارد، به نظر می‌رسد تحلیل اشتباهی از فرمایشات رهبر معظم انقلاب درحال ترویج است.

  • مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه در سال جاری در راستای تحقق شعار مهار تورم و رشد تولید، در حوزه خرید قطعات، نیروی انسانی و ماشین آلات برنامه راهبردی تعریف شده است، گفت: سال گذشته 3 هزار میلیارد تومان کاهش قیمت خریدهای خارجی داشته ایم و همچنین تامین لوازم یدکی در دوره گارانتی سال 1401 به جهت ارتقا کیفیت محصولات نسبت به سال 1400، 65.9 درصد بهبود یافته است.

  • الله‌وردی دهقانی در گفت‌وگو با افکارنیوز مطرح کرد:

    دهقانی گفت: طراحی سیاست میان‌مدت و بلندمدت برای رفع آلودگی هوا می‌تواند تضمینی برای تعریف و تامین بودجه اختصاصی به منظور مقابله با آلودگی هوا باشد.

  • مدیرعامل سایپا ؛

    مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در مراسم معرفی و آغاز تولید انبوه موتور جدید گروه صنعتی ایران‌خودرو و پلتفرم بومی برق و الکترونیک که در شرکت ساپکو برگزار شد، گفت: تولید موتور در شرکت های خودروسازی به بلوغ رسیده که این مهم در ایران خودرو به سطح مناسبی رسیده و قابل تقدیر است.

  • عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام دربازدید از سالن قطعه سازان سایپا در نمایشگاه قطعات تهران بیان داشت:

    عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام در حاشیه بازدید از سالن قطعه سازان گروه خودروسازی سایپا در هفدهمین نمایشگاه قطعات، لوازم و مجموعه های تهران با اشاره به برنامه سایپا بر افزایش تولید و داخلی سازی قطعات گفت: در خصوص افزایش کیفیت خودروهای داخلی با توجه به نگاه رهبری و خواست دولت و مردم، ماموریتی برای خودروسازان تعریف شده است و خوشبختانه فعالیت های خوبی شروع و امیدواریم این روند کیفی سازی به سرعت دنبال شود و با گزارشاتی که دریافت کرده ایم این روند در گروه سایپا مثبت است و سایپا در حال اجرای پروژه های کیفی محصولات خود است.

  • عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: مشکلات صنعت خودرو به نوع ساختار مدیریتی این بخش بر می گردد نباید وزیر صمت در این راه قربانی شود چون با تغیییر مدیریت، مشکلات این حوزه حل نمی شود.